15 febrero, 2022

Hoy leí una nota de Aviación Online donde dicen que Flybondi incorporará como 10 aviones y no sé cuántos empleados en este 2022. TCPs también, obvio, pues alguien tiene que tripular esas 10 nuevas cabinas.

A la fauna de candidatos habitual para los juegos del hambre en los que se convierten las entrevistas, ahora se le suma la dificultad de los llamados internos y referidos. Más los ex empleados de Latam, Norwegian y Andes que la pandemia supo dejar. Very challenging ser reconocido en ese mar de gente. Por eso me parece al pedo cuando se enojan porque no quedaron… chicos (a quién le hablás, flaca, no tenés ni un lector), somos como ese capítulo de Los Simpson en el que van al callejón de los abogados desempleados.

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También me puse a releer mis comentarios del 2018 en el foro, de cuando tuve mi chance con Flybondi y llegué hasta la entrevista individual. Me sacó una sonrisa revivir lo ilusionada que estaba. Y leyendo los comentarios me di cuenta de dos cosas:

La primera, que (a los candidatos) nos encanta especular. Que si llamarán a los que viven cerca del aeropuerto, que si me bocharon porque estoy estudiando, será que ESA respuesta no gustó. Im-po-si-ble saber, creo yo.

La segunda, que se va armando una cadena de la envidia.

El que llegó a la individual envidia al que quedó seleccionado,

el que llegó a la grupal envidia al que llegó a la individual

el que no pasó el test online envidia al que llegó a la grupal,

el que no recibió el mail para la entrevista envidia al que por lo menos tuvo su momento de ser visto en la entrevista grupal.

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¿Y yo? Yo ando como puedo. Esto de la aviación es tremendo.